من المهم إدراك وتحديد أوجه التضارب بين الوزارات وأصحاب المصلحة القطاعية. ومن المهم في المراحل المبكرة من المبادرة الاعتراف بهذه المشاكل والعمل من خلال منبر تشاوري لإثبات أهمية المنهجية التي تكون ذات قيمة لجميع أصحاب المصلحة، والتي تشمل عمال المناجم الحرفيين وأصحاب المصلحة المتأثرين بهذا التعدين وكذلك الوزارات الحكومية. فمن خلال هذا التعاون فقط يمكن تطوير منهجية تعالج المخاوف البيئية، وتلبي احتياجات عمال المناجم الحرفيين من الحوافز القائمة على الأداء والوصول إلى الأراضي، ويمكن للحكومة أن تقدرها في إضفاء الطابع الرسمي على التصاريح القائمة على الشروط للتعدين. ومن خلال سياق ومنصة المشاركة يمكن إثبات أن آلية التمويل الإطارية ذات قيمة لجميع أصحاب المصلحة، وتحقيق نتائج على المستوى المحلي والوطني.

وقد أفضت عملية إنشاء أول منطقة محمية بحرية محمية في باكستان إلى استخلاص عدد من الدروس القيّمة، لا سيما فيما يتعلق بكيفية عمل أصحاب المصلحة من مختلف القطاعات (الحكومة الاتحادية وحكومات المقاطعات والمجتمع المدني والأوساط الأكاديمية) بشكل جماعي من أجل الدفع بسياسات الحفاظ على البيئة. كما أن باكستان لديها ساحل كبير، ويمكن الآن تكرار هذه العملية في مواقع أخرى غنية بالتنوع البيولوجي. وقد تم بالفعل تحديد بعض المواقع الأخرى المحتملة للمناطق المحمية البحرية المحتملة، بما في ذلك جزيرة تشورنا ومياني هور وخليج غواتار. ومن خلال الاجتماعات المنتظمة للمكتب الوطني للمنتدى البحري الإقليمي للمنتدى البحري الإقليمي والتجمعات الإقليمية الأخرى، تواصل باكستان تبادل خبراتها في إنشاء منطقة محمية بحرية محمية في جزيرة أستولا ورؤيتها لإنشاء مناطق إضافية.

ولدعم عملية إنشاء منطقة محمية بحرية محمية في جزيرة أستولا، استعانت مؤسسة MFF باكستان بعضوية هيئة التنسيق الوطنية التابعة لها لإجراء تقييمات الجدوى اللازمة وإجراء المشاورات والتوعية بأهمية المنطقة. وتضم عضوية هيئة التنسيق الوطنية العديد من الوكالات الحكومية المهتمة بالموارد البحرية والساحلية والقطاع الخاص ومنظمات المجتمع المدني. وقد يسرت هذه المنصة الفريدة من نوعها "للحوكمة الناعمة" إجراء حوارات بين القطاعات والدعوة التي مكنت من إعلان المنطقة البحرية المحمية بسرعة أكبر مما كان ممكناً لولا ذلك.

عزز المشروع التعاون بين المنظمات للعمل معًا على موضوع يحظى باهتمام عالمي حاليًا، وهو سلسلة الحيازة وإمكانية التتبع.

وكانت المنظمات الرئيسية التي تعمل في هذا المشروع هي منظمة MDPI، وهي منظمة غير حكومية إندونيسية معنية بالتنفيذ، ورابطة AP2HI، وهي رابطة صناعية تجمع بين شركات التونة التقدمية التي تعمل باليد والخيوط والخيوط وشركات التونة ذات الأعمدة والخيوط ومنظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية (UNIDO) للأسماك الذكية في إندونيسيا.

ولدى جميع المنظمات مصلحة قوية في ضمان تقدم الصناعة نحو التتبع وفهمها، وتتطلب علاقات قوية مع الصناعة لضمان نجاح نتائج المشروع. وقد أتاح هذا المشروع التعاوني للمنظمات ذات الخلفيات والمصالح والخبرات والأهداف المختلفة التنسيق والعمل على تحقيق مصالحها في هذا المجال.

وقد سمح لنا هذا النهج بضمان التعاون الوثيق مع الصناعة، والحصول على موافقتهم على تدقيق سلاسل التوريد الخاصة بهم والعمل معهم مباشرةً على التحسين. وقد كفل هذا التعاون توفير أموال إضافية يمكن الاستفادة منها لتوسيع نطاق تركيز المشروع ليس فقط على سلسلة العهدة ولكن أيضًا على المفهوم الأعم للتتبع، وهو ما يتناسب مع متطلبات السوق والمتطلبات التنظيمية المتزايدة.

تضمن سلسلة الحيازة المعتمدة من MSC إمكانية تتبع المنتجات من مصايد الأسماك المعتمدة من MSC. ويمكن استخدامها كمراجعة صورية لوضع خطط تحسين أو كإطار عمل لتحسين إمكانية التتبع.

من خلال تحليل خصائص سلسلة التوريد، قمنا بتصنيف الشركات وسلاسل التوريد الخاصة بها إلى واحدة من ست فئات/أنواع من سلاسل التوريد. وقد أتاح لنا ذلك تقديم توصية تحسين عامة لكل نوع من أنواع سلاسل التوريد، مما يلبي احتياجات 18 شركة بدلاً من الشركات التسع فقط التي تم تدقيقها بشكل وهمي في إطار هذا المشروع.

وقد سهّل التعاون بين معهد MDPI وAP2HI الاتصالات مع قطاع الصناعة وشجعهم على المشاركة في المشروع. تمت كتابة التقرير النهائي بصيغة تسمح بمشاركته في جميع أنحاء العالم لإفادة الصناعات الأخرى. على الرغم من أن الحلول قد لا تترجم بشكل مباشر، إلا أن معظم سلاسل التوريد التي تركز على الصعيد الدولي يمكن أن تستفيد منه وتكون قادرة على إيجاد حلول بسيطة لتحسين مدونة قواعد السلوك/التتبع لسلاسل التوريد الخاصة بها، مما يسهل بدوره امتثالها للشهادات ولكن أيضًا الامتثال العام للوائح الاستيراد والتصدير الدولية. ويشير التقرير إلى عناصر البيانات الرئيسية التي أصبحت معترفًا بها دوليًا باعتبارها الحد الأدنى من متطلبات التتبع المعترف بها دوليًا.

يساعد العمل مع أصحاب المصلحة الآخرين لتحقيق التآزر في ضمان النجاح.

ويساعد تجميع الموارد البشرية والتقنية والمالية على تحقيق المزيد من الإنجازات مقابل وقت ومال أقل، كما يساعد على الحد من تكرار الحلول.

يشارك جميع الشركاء والمجتمع المحلي بفاعلية في العملية برمتها وبالتالي يأخذ كل طرف الملكية مما يؤدي إلى النجاح.

تعتبر البيانات الموثوقة والحديثة عن مجتمع الدراسة مساهماً رئيسياً في نجاح التدخل.

توفر البيانات معرفة مسبقة بالمجتمع المحلي ومجالات التعاون الممكنة مع المشاريع الأخرى القائمة، إن وجدت.

في مشروع فيهيجا، أطلعتنا نتائج المسح الأساسي على الوضع الحالي (الثغرات التغذوية الموجودة). كما تمت مشاركة النتائج مع المجتمعات المحلية ومن هذه النتائج استندت المجتمعات المحلية في مداولاتها وتوصلت إلى طرق ممكنة لمعالجة المشاكل التي تم العثور عليها.

ومن أجل توسيع نطاق المشروع في توركانا وإثيوبيا، سنستخدم بيانات التغذية الزراعية التي تم جمعها في وقت سابق في كلا المنطقتين.

وسيساعد جمع البيانات في منتصف المشروع ونهايته في تحديد فعالية التدخل من عدمه

لقد ازداد عدد مستخدمي البيانات الهيدرولوجية وبيانات الأرصاد الجوية في اليابان بشكل كبير مع تطور التقنيات والقطاعات الجديدة؛ من الطيران والشحن إلى الخدمات العامة مثل التنبؤ بالطقس، هناك ضغط متزايد على خدمات الأرصاد الجوية الهيدرولوجية لتوفير معلومات دقيقة وفي الوقت الحقيقي.

واليوم، توفر الهيئة الأردنية للأرصاد الجوية معلومات محدثة عن الظواهر الجوية القاسية لعامة الناس بالتعاون مع السلطات المركزية والمحلية لإدارة الكوارث وغيرها من الجهات المعنية الرئيسية. يعد الوصول إلى المستجيبين الأوائل وعامة الناس عنصراً حاسماً في نظام الإنذار المبكر الفعال في اليابان، وقد تحسنت الإنذارات المبكرة على مستوى البلديات على مدى العقد الماضي إلى حد كبير بسبب تحسين التواصل والتعاون بين أصحاب المصلحة.

على سبيل المثال، أقامت إدارة مكافحة التآكل والرواسب التابعة لوزارة الأراضي والتخطيط العمراني شراكة مع حكومات المحافظات لإصدار معلومات الإنذار المبكر بالانهيارات الأرضية على الفور للمواطنين المعرضين للخطر.

بدأت الجهود الرامية إلى تحديث النظم الهيدرولوجية ونظم الأرصاد الجوية في اليابان في خمسينيات القرن الماضي وتستمر حتى يومنا هذا. وعلى سبيل المثال، فإن النظام الآلي للحصول على بيانات الأرصاد الجوية اليابانية (AMeDAS) هو شبكة تضم أكثر من 1300 محطة أرصاد جوية آلية تم تحديثها تدريجياً منذ السبعينيات. والنظام قادر الآن على جمع مجموعات البيانات من المحطات الرئيسية كل دقيقة ويمكنه تقديم المعلومات إلى المستخدمين النهائيين في غضون 40 ثانية. وتخدم هذه البيانات كمدخل حاسم لأنظمة الإنذار المبكر وتتيح التتبع الدقيق لأنماط الطقس. ومن المعالم الرئيسية الأخرى سلسلة أقمار الأرصاد الجوية الثابتة بالنسبة للأرض (هيماواري-1 إلى هيماواري-8) التي عززت خدمات الأرصاد الجوية المائية ليس فقط في اليابان فحسب، بل في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ. بالإضافة إلى ذلك، يعمل مركز دعم أعمال الأرصاد الجوية اليابانية (JMBSC) ومؤسسة الاتصالات المتكاملة للأنهار والأحواض (FRICS) على ضمان استخدام بيانات الأرصاد الجوية المائية على نطاق أوسع من قبل البلديات وعامة الناس والجهات الفاعلة في القطاع الخاص.

تطورت المؤسسات الرئيسية في المشهد الهيدرولوجي في اليابان منذ خمسينيات القرن الماضي. فعلى سبيل المثال، شهدت المؤسسات الهيدرولوجية العديد من التغييرات، على سبيل المثال بعد سن قانون الأنهار لعام 1964 (النسخة المنقحة). فقد ألزم هذا القانون السلطات المكلفة بإدارة الأنهار بالالتزام بمبادئ الإدارة المتكاملة لأحواض الأنهار، على عكس ممارسات إدارة الكوارث التي كانت سائدة قبل ذلك والتي تركز على المناطق (على سبيل المثال، التحول من السدود الدائرية التي تحمي مجتمع الباني فقط إلى السدود المستمرة التي تضمن حماية أكثر إنصافًا للسكان على نطاق أوسع). أما فيما يتعلق بخدمات الأرصاد الجوية، فقد تم إنشاء الإطار التنظيمي بموجب قانون خدمات الأرصاد الجوية لعام 1952، والذي عين وكالة الأرصاد الجوية اليابانية (JMA) باعتبارها الهيئة الرسمية المسؤولة عن إصدار تحذيرات الطوارئ.

وفيما يتعلق بالإطار القانوني، تحدد قوانين اليابان أدواراً ومسؤوليات واضحة للخدمة الهيدرولوجية الوطنية (WDMB/MLIT)، وخدمة الأرصاد الجوية الوطنية (JMA)، وأصحاب المصلحة الرئيسيين الآخرين لضمان التنسيق الفعال.