والغرض من ذلك هو تحقيق خطة إدارة ناجحة عابرة للحدود تدمج المستويات اللازمة للإدارة الفعالة. وكان من المفيد إجراء تمرين لتصور ما من شأنه إنجاح خطة الإدارة المتكاملة لإدارة المناطق البحرية العابرة للحدود من أجل إدارة التوقعات وتوجيه العملية وتكييفها.

1. المرحلة التحضيرية: اتفقت مجموعة العمل الثلاثية للتراث العالمي، التي تشرف على وضع خطة الإدارة المتكاملة لإدارة المواقع العابرة للحدود، على هدف تحسين تنسيق الإدارة على المستوى الثلاثي. وبالنظر إلى الاقتراحات المقدمة من مستويات إدارة المواقع والسياسات والمبادئ التوجيهية التشغيلية لتنفيذ اتفاقية التراث العالمي، تم الاتفاق على خارطة طريق ومحتوى.
2. تطوير المضمون في اللجنة الثلاثية: يعتمد على الحوكمة الحالية للتعاون. وقد دعمت مجموعات العمل صياغة محتوى خطة العمل الاستراتيجية فيما يتعلق بتأثيرات تغير المناخ والتكيف معه، والتعليم، والسياحة المستدامة، والبحوث، والرصد، والتقييم، وما إلى ذلك. تمت مراجعة المحتوى الأولي وإثراءه بشكل متكرر من قبل مجموعات العمل الخاصة ببحر وادن ومدراء الموقع ومجموعة العمل الثلاثية للتراث العالمي ومجلس بحر وادن.
3. مشاورات خارج نطاق لجنة التراث العالمي: قام أصحاب المصلحة الخارجيون وأعضاء المجالس الاستشارية في كل من الولايات الاتحادية الألمانية والدنمارك وهولندا بمراجعة مسودة مشروع خطة إدارة المعلومات الخاصة ببحر وادن والتعليق عليها.

ومن المتوقع إجراء عملية مماثلة لتقييم التقدم المحرز وتكييف الأنشطة.

أصدر برنامج قيادة التراث العالمي (WHLP) دعوة مفتوحة لتقديم الطلبات لفرق البحث-الممارسة المهتمة بالعمل على قضايا إدارة التراث العالمي بشكل تعاوني في مختبر مكان التراث التجريبي. يجب أن تتألف فرق البحث والممارسة من مجموعة من الباحثين (2-4)، ومجموعة من مديري المواقع (2-4). يمكن أن تضم المجموعة البحثية أعضاء من هيئة التدريس، وطلاب ما بعد الدكتوراه وطلاب الدراسات العليا، في مؤسسة بحثية واحدة أو أكثر، تغطي مجالات التراث الثقافي و/أو التراث الطبيعي. يمكن أن تضم مجموعة مديري المواقع من 2-4 أعضاء مشاركين في إدارة أحد ممتلكات التراث العالمي، والتي يمكن أن تنتمي إلى مؤسسة واحدة أو أكثر (السلطات الإدارية، البلدية، المجتمع المحلي وغيرها)، والذين كانوا جزءاً من نظام إدارة مواقع التراث العالمي. شجع برنامج التراث العالمي للتراث العالمي فرق البحث-الممارسة على العمل عبر المناطق وفي مجموعات متعددة ومتعددة التخصصات، بما في ذلك النظر في التوازن بين الجنسين وبين الأجيال كأولويات. كان على فرق البحث والممارسة الالتزام بالعمل معًا طوال مدة المرحلة التجريبية لمختبر مكان التراث وأنشطة المتابعة الخاصة به، (بما في ذلك ما بين ورش العمل الست التي عقدت على الإنترنت).

تم تنظيم منبر تنسيق المراعي في أرمينيا كشبكة إدارة أفقية بين أصحاب المصلحة المعنيين على المستويين الوطني ودون الوطني. ويمثل كل طرف متحدث رسمي يقوم بتنسيق مهام الطرف داخل المنصة ويضمن تدفق المعلومات. وتضمن الأمانة تشغيل المنصة. وكان الأساس المنطقي لإنشاء المنصة هو الحاجة إلى تعزيز التعاون الفعال وتبادل المعلومات، فضلاً عن تنسيق الأنشطة بين المشاريع المنفذة في أرمينيا، مع التركيز على الإدارة المستدامة لمناطق الأعلاف الطبيعية.

منذ عام 2018 تطورت المنصة وأصبحت الآن أكثر من 10 منظمات ومؤسسات ومشاريع وهيئات إدارية عامة تشارك في أنشطة المنصة بهدف ضمان جدوى البرامج والاستثمارات في مجال تربية الحيوانات، وزيادة الفرص الاقتصادية للمجتمعات المحلية ودعم نمو دخل سكان الريف في أرمينيا. الأهداف الرئيسية لمنصة التنسيق هي

• التنسيق وتبادل المعلومات وتبادل الخبرات والخبرات وتحديد مجالات التعاون المحتملة
• تنفيذ المشاريع والأنشطة المشتركة
• مناصرة ودعم تطوير سياسة الدولة والتشريعات ذات الصلة والتشريعات التي تعزز الاستخدام والإدارة المستدامة لمناطق الأعلاف الطبيعية

تنمية القدرات على نطاق واسع مدمجة في نظام التعليم.

مواءمة القطاعات ذات الصلة (الصحة والمياه والصرف الصحي والنظافة الصحية) تحت قيادة قطاع التعليم.

من خلال نظام رصد صحي متكامل يعمل بكامل طاقته للأشخاص، وموائل القردة والحيوانات البرية وغيرها من الحيوانات البرية التي تعيش في الموائل والحياة البرية الأخرى، تم إنشاء نظام إنذار مبكر. والهدف من ذلك هو الكشف عن الأمراض السائدة في وقت مبكر ومنع انتشارها بين الأحياء البرية أو البشر من خلال تحسين التعاون مع الجهات الفاعلة في مجال الصحة العامة والمجتمع المدني. يتألف نظام الرصد الصحي من

مراقبة الحالة الصحية للغوريلا التي يتم تعويدها يومياً. بدأ الصندوق العالمي للطبيعة برنامج تعويد الرئيسيات في عام 1997، وهو أحد الركائز الرئيسية لأعمال الحفاظ على الحياة البرية في دزانغا سانغا منذ ذلك الحين. بدأ التوطين في كامبو معان منذ 4 سنوات.

يتم استخدام مجموعة متنوعة من الأساليب للتحقق من انتشار مسببات الأمراض الحيوانية المنشأ في الموائل الطبيعية، مثل جمع عينات البراز والبول شهرياً من الغوريلا وبصورة أقل تواتراً من حيوانات المنغابي، وجمع ناقلات الأمراض مثل ذباب الجيف، وأخذ عينات مسحة وعينات تشريحية من الجثث بانتظام، ثم يتم تحليلها في المختبر الميداني.

يخضع العاملون في مجال الحفاظ على البيئة والسياحة البيئية وعائلاتهم لفحوصات صحية وتطعيمات سنوية، وتتم مراقبتهم عن كثب في الحالات المشتبه فيها.

نأمل أن نتبادل خبراتنا في الإدارة المتكاملة مع المناطق المحمية ذات الأوضاع المماثلة ونتعلم منها المزيد. لذلك، أطلقنا بالاشتراك مع منتدى المواقع المتعددة المعينة من قبل اليونسكو مع الحديقة الجيولوجية العالمية في شينونججيا في الصين، والحديقة الجيولوجية العالمية في تشيلينتو في إيطاليا، والحديقة الجيولوجية العالمية في جزيرة أزوريس في البرتغال لتبادل الخبرات في مجال الإدارة المتكاملة.

في عام 2021، حصل بحثنا حول الإدارة المتكاملة في هوانغشان على دعم من التمويل الأولي لليونسكو. وقد أعدت كل من النشرة الإخبارية لشبكة GGN ووكالة الأنباء الصينية تقارير خاصة عن الإدارة المتكاملة لهوانغشان. تمت دعوتنا لتقديم تجربة الإدارة المتكاملة في دورة اليونسكو التدريبية حول محميات المحيط الحيوي في شمال شرق آسيا. وفي مؤتمر اليونسكو الدولي التاسع للحدائق الجيولوجية الدولية، شاركنا تجربة هوانغشان في تطبيق معيار القائمة الخضراء لتعزيز الإدارة المتكاملة.

يقتصر تطبيق Digital KICK حالياً على جنوب آسيا مع الأخذ بعين الاعتبار 8 دول في جنوب آسيا. ومع ذلك، يمكن تكييف هذا الحل مع مناطق أخرى مثل أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأوروبا.

ري ماجول، اشتهر سكان جزر مارشال بمهاراتهم الفائقة في بناء القوارب والإبحار لعدة قرون. وكانوا يتنقلون كثيراً بين جزرهم المرجانية (للتجارة والحرب) على متن زوارق بحرية كبيرة تسمى والاب (يبلغ طول بعضها 100 قدم). كانت البحيرات في جزرهم المرجانية المنخفضة تتصدرها أشرعة من تصاميم الزوارق الصغيرة ذات المراكب ذات المراكب ذات المراكب الصغيرة ذات المراكب ذات المراكب ذات المراكب ذات المراكب الصغيرة من أجل النقل السريع داخل البحيرات وجمع الطعام وصيد الأسماك. ونحن نعمل مع وان أيلون في ماجل على إحياء المعرفة التقليدية جنبًا إلى جنب مع التكنولوجيا الحديثة. وقد أصبحت الأهداف الطموحة لجزر مارشال في قطاع النقل البحري الدافع الرئيسي والحافز الرئيسي لنا للسعي والتحول نحو أسطول منخفض الكربون لجزر مارشال للنقل داخل البحيرات وبين الجزر المرجانية. وحاليًا، هناك سفينة بطول 150 قدمًا. سفينة تدريب على وشك أن يتم بناؤها وتسليمها إلى جمهورية جزر مارشال بحلول النصف الثاني من عام 2022. بعد الاتفاق على التصميم، بدأت عملية مسح السوق مع الاعتراض لتحديد أحواض بناء السفن المهتمة والقادرة على بناء السفينة الجديدة كما هو وارد في تصميم المناقصة. يركز نهج التدريب البحري في جزر مارشال بشكل واضح على تعليم النقل البحري منخفض الانبعاثات وسيقوم بتدريب بحارة المستقبل كجزء من مشغلي الأسطول الوطني.