Un service clientèle efficace est assuré par le développement d'un système de paiement en ligne et d'une application mobile adaptée au service clientèle (actuellement en cours de développement). Ces mesures permettent aux clients d'interagir avec le service, de soumettre des demandes, des requêtes et des paiements et même de rechercher les services de la chaîne de valeur à venir.

Le projet se réfère et s'aligne sur le cadre juridique pertinent, ce qui permet d'influencer et de persuader plus facilement les clients actuels et potentiels. L'existence d'un cadre juridique du comté sur la gouvernance des déchets est essentielle à la réussite du projet.

La stratégie nationale de gestion des déchets solides définit les objectifs nationaux en matière de gestion des déchets et est également importante pour le projet.

Avec les parties prenantes impliquées dans le partenariat, un mécanisme financier bien structuré a été mis en place. Pour ce faire, une analyse juridique a été réalisée, en examinant les systèmes de paiement pour les services écosystémiques existant en République démocratique du Congo et dans d'autres pays (par exemple, le Costa Rica). Ensuite, une structure initiale du mécanisme a été proposée et discutée lors de plusieurs ateliers avec les membres du partenariat et les représentants d'autres institutions concernées. Enfin, une version concertée de la structure du mécanisme a été mise en œuvre.

Il était nécessaire de collaborer entre les parties prenantes et d'obtenir les ressources nécessaires pour mener à bien des activités spécifiques sur le terrain, telles que le suivi et l'évaluation des pépinières de récifs coralliens, qui ne peuvent pas être menées à bien uniquement par le secteur public ou privé de manière indépendante. En République dominicaine, un accord a été signé entre le CDRC (Dominican Coastal Restoration Consortium) et le ministère de l'environnement afin que le CDRC puisse diriger le suivi et l'évaluation de toutes les pépinières de coraux du pays, avec le soutien technique du ministère.

Afin de réaliser le suivi et l'évaluation des pépinières de coraux, le CDRC a créé un manuel spécifique.

Afin de comprendre la situation actuelle et potentielle des utilisations et activités maritimes aux Açores, une analyse sectorielle approfondie a été élaborée, comprenant neuf secteurs. Pour chaque secteur maritime identifié dans la région, un briefing sectoriel a été réalisé. Chaque briefing sectoriel comprend des informations relatives à sa caractérisation, au cadre juridique pertinent, à la répartition spatiale actuelle et potentielle, à une analyse SWOT, à une analyse des interactions (avec d'autres secteurs, avec l'environnement et les interactions terre-mer), ainsi qu'à une analyse des pressions résultant de différents facteurs de changement (par exemple, le changement climatique, les changements démographiques et les politiques de croissance bleue). Ce travail a impliqué une collecte d'informations étendue, à la fois par le biais d'une revue de la littérature et des informations recueillies auprès des parties prenantes au cours du processus d'engagement.

Il existe un consensus croissant autour de la nécessité et la possibilité d’orienter les efforts de recherche et d’innovation vers la réalisation de la conservation en utilisant des technologies respectueuses de l’environnement.

L’Institut utilise la technologie de développement en vue de proposer des processus clés aux communautés et de s’attaquer au changement climatique. Le travail est effectué en concertation avec les communautés et les peuples autochtones qui ont le dernier mot quand il s’agit de mettre en œuvre les projets.

L’Institut Mamirauá génère des connaissances scientifiques qui sont mises au service des communautés locales, avec la participation de celles-ci en tant qu’intervenantes, et en appliquant les processus de gouvernance des zones de conservation. 

Ces connaissances reposent sur les quatre lignes d’action suivantes :

1. l’éducation environnementale;
2. la protection environnementale;
3. le renforcement de la communauté;
4. la communication communautaire.

La production de connaissances a pour objet la recherche de solutions à moyen et long terme.

En République dominicaine, la restauration des récifs coralliens est devenue une alternative populaire pour tenter de sauvegarder ces écosystèmes. Au début, elle a commencé à se développer rapidement, manquant de contrôle et provoquant l'abandon de nombreuses pépinières.Cette préoccupation a déclenché la création du Consortium de restauration côtière dominicaine (CDRC), un partenariat multipartite qui travaille en collaboration avec le ministère de l'environnement pour surveiller les activités de restauration des récifs coralliens.avec le ministère de l'environnement, qui surveille les pépinières de coraux dans tout le pays et dirige les évaluations des pépinières, ainsi que les initiatives de restauration en République dominicaine.

La base de tout projet SeaSketch est constituée d'informations géospatiales (cartes) affichées sous forme de services cartographiques. Il n'y a pas d'exigences minimales en matière de données. Vous pouvez commencer à travailler avec ce que vous avez. Les cartes peuvent être publiées sous forme de services Esri REST (par exemple, avec ArcGIS Server ou ArcGIS online) et de services cartographiques open source (par exemple, WMS, WMTS), puis importées dans SeaSketch. Les exemples de cartes comprennent les limites administratives (par exemple, ZEE, mer territoriale, AMP existantes), les habitats des fonds marins, la bathymétrie, les utilisations humaines, etc.

Les cartes que vous choisissez d'inclure en tant que couches de données dans SeaSketch dépendent des objectifs de votre processus. Si vous planifiez des zones marines protégées, des couloirs de navigation et des sites d'aquaculture, vous voudrez peut-être des cartes de navigation, des cartes d'habitat, la répartition des activités de pêche et d'autres couches qui peuvent être utilisées pour guider les utilisateurs dans la conception de leurs plans. Les zones protégées n'ont de sens que si elles protègent efficacement certains habitats, les couloirs de navigation minimisent les collisions et maximisent l'efficacité, les sites d'aquaculture sont situés dans certaines zones de profondeur, etc. Au cas par cas, vous devrez évaluer quelles données doivent être visualisées sous forme de cartes et quel sous-ensemble de ces données doit être analysé.