بالنسبة لجزيرة والاسا، كان الجمهور راضياً إلى حد كبير عن إنشاء موطن جديد بدلاً من الأراضي الزراعية منخفضة الإنتاجية، لكنه اعترض على فقدان الأراضي الزراعية والتأثيرات المحتملة على الإبحار الترفيهي ومصائد المحار وعمليات مصب النهر. وكانت هناك مشكلة أخرى هي الشعور بأن الأجيال الماضية قد عملت بجد لاستصلاح هذه المناطق من البحر وأنه لا ينبغي عكس ذلك. ومع ذلك، ووفقًا لخرائط مخاطر الفيضانات التي أعدتها وكالة البيئة، قدّر المشروع أن مئات السنين من عمليات الاستصلاح هذه قد أسفرت عن آلاف الهكتارات على طول ساحل إسيكس التي يجب أن تغمرها المياه. وبالتالي، تم إجراء عمليات مشاركة واستشارة عامة واسعة النطاق خلال مرحلتي التخطيط والمراحل التأسيسية لهذا المشروع لاكتساب الفهم والدعم. وقد تمت المشاركة العامة في شكل فعاليات تشاورية، ومحادثات مع مجموعات المصالح، وزيارات ميدانية لأصحاب المصلحة الرئيسيين، وتحديثات جديدة لأصحاب المصلحة المعنيين، وإنشاء مجموعة اتصال محلية وتعيين مدير للمشاركة العامة في أبريل 2010.

نظراً لتاريخ منطقة الرور، كان مسطح هيرنر موهلباخ عبارة عن مسطح مائي مقنطر يستخدم كنظام صرف صحي مفتوح. وبسبب إجراء مزيج من مياه الصرف الصحي ومياه العواصف في قاع خرساني مستقيم، تم تصنيف المسطح المائي على أنه معدل بشكل كبير وفقًا للتوجيهات الإطارية للمياه الصادرة عن الاتحاد الأوروبي وتطلب الأمر حل عدد من المشاكل. وقد أدى تصريف مياه الصرف الصحي في المجرى المائي إلى الإضرار بالنظام البيئي بشكل كبير، كما أن السرير الخرساني للمسطح المائي والإدارة المحددة للضفاف أضر بالتنوع البيولوجي. وهناك مشكلة أخرى تتمثل في الشكل الخطير للقناة الذي يحظر الاستخدام الترفيهي للمسطح المائي. وأخيراً، كانت الرائحة الكريهة تزعج الحي بانتظام. وكخطوة أساسية أولى نحو التحسين البيئي، تم وضع أنبوب صرف صحي تحت الأرض على طول النهر. ثم تمت إزالة السرير الخرساني (باستثناء بعض الاستثناءات القليلة، على سبيل المثال تحت الجسور)، مما أدى إلى تدفق النهر على نعل جديد أعلى وأعرض من ذي قبل وتعرجاته حيثما أمكن. تم تحويل الضفاف الصلبة إلى ضفاف شبيهة بالطبيعة. استُكملت المزروعات الأولية بنباتات برية وطبيعية: حيث أتيحت الفرصة للنباتات الخضراء للازدهار على طول المسطح المائي الأزرق.

وقد دعمت اللجنة الوطنية لحماية البيئة البحرية تعاونية نسائية جديدة ("لاس أوركيدياس") تهدف إلى توفير خدمات سياحية بيئية إضافية ومبتكرة وغير مكثفة رأس المال، وبالتالي توفير مصادر دخل إضافية للأسر التي تصطاد جراد البحر المهددة بتغير المناخ. وتشمل الأمثلة على ذلك: جولات الدراجات الهوائية وقوارب الكاياك، وطرق التفسير البيئي. وقد قدم المجلس الوطني لحماية البيئة البحرية الدعم في شكل : أ) التدريب لجهات فاعلة متعددة ب) التمويل، ج) اعتماد الأنشطة والخدمات د) تنظيم تبادل المعرفة والتوجيه بين الأقران من النساء وتمثلت الفوائد الإضافية المشتركة لهذا النهج في زيادة ثقة ربات البيوت المحلية واعتزازهن بأنفسهن، ورفع مكانتهن في أعين أسرهن، فضلاً عن توفير مجموعة منظمة جديدة محتملة كمنصة للأنشطة المستقبلية.

تُعد تقييمات قابلية التأثر عاملاً أساسياً في تحديد العوامل المؤثرة في قابلية التأثر بتغير المناخ. ووفقاً لمصطلحات التقرير التقييم التقييمي الرابع للفريق الحكومي الدولي المعني بتغير المناخ، تستكشف تقييمات قابلية التأثر التعرض لتغير المناخ، والعوامل المسببة للحساسية والقدرة الحالية على التكيف. ومن خلال تقييم أسباب قابلية التأثر، يتمكن صانعو القرار من تحديد تدابير التكيف المحتملة التي قد تساهم في الحد من هذا التأثر.

ونظراً لمحدودية توافر البيانات الكمية السليمة حول تأثيرات تغير المناخ، تم التركيز على عملية تشاركية واستخدام البيانات النوعية. وبشكل أساسي، تم إجراء تقييم قابلية التأثر في ورشتي عمل (واحدة للبلدية بأكملها، وأخرى لمنطقة معرضة للخطر بشكل خاص) وركزت على النظم الرئيسية ذات الأهمية التي تم تحديدها مسبقاً.

وقد ساعد الجمع بين الميتابلان والأساليب التشاركية الأخرى خلال ورش العمل على إشراك أصحاب المصلحة وحشد معارفهم. وكواحدة من النتائج الرئيسية، ساعد نموذج التأثير الذي يصور عوامل التعرض والحساسية والقدرة على التكيف في تحديد تدابير التكيف (القائمة على النظام الإيكولوجي) التي يجب أخذها في الاعتبار في المخطط الرئيسي لمدينة دوكي دي كاكسياس.

قبل عملية الترميم، كانت حديقة مايسبروك غير محبوبة وغير مستغلة بشكل كافٍ. ولكي ينجح المشروع، كان من المهم بالتالي إعادة ربط المجتمعات المحلية المجاورة بالحديقة وتجديدها المخطط له. وقد ساعدت المشاورات العامة المكثفة الشركاء على معالجة المخاوف المحلية بشأن الحديقة وساعدت على ضمان تحقيق فوائد اجتماعية كبيرة، مثل زيادة عدد الزوار في الحديقة، فضلاً عن زيادة الشعور بالأمان. ونظراً لأن المتنزه كان موطناً للأنشطة الإجرامية والسلوكيات المعادية للمجتمع قبل إعادة تأهيله، فقد ساعد استخدام حارس في الموقع على الحد من هذا التهديد وتوفير قدر أكبر من الراحة للزوار والمجتمعات المحيطة. بالإضافة إلى ذلك، عملت شركة ناتشورال إنجلترا الطبيعية أيضًا مع المدارس لمعرفة كيف يمكن أن تكون الحديقة أكثر ملاءمة لاحتياجاتهم واستندت مرافق اللعب الطبيعية الجديدة وعلامات الممرات في تصميمات هؤلاء الأطفال. وقد ساعد التحسن في المناظر الطبيعية والقيمة الاجتماعية والجمالية في تشكيل مرافق ترفيهية جديدة ومكّن مستخدمي الحديقة من الوصول إليها بشكل أفضل.

في حين أن الغرض الأساسي من المشروع كان معالجة الفيضانات المتعلقة بنظام الصرف الصحي المشترك المفرط في الاستخدام، كان حي أوغستنبورغ أيضًا في حالة من التدهور الاجتماعي والاقتصادي قبل مشروع التجديد الحضري. وبالتالي، أصبح توليد المنافع الاجتماعية والاقتصادية أمرًا محوريًا لأهداف المشروع، مثل تحسين قابلية العيش في الحي وجمالياته، إلى جانب أهداف التنوع البيولوجي. وعلاوة على ذلك، يعد المشروع جزءًا من مبادرة تجديد أكبر داخل حي أوغستنبورغ، والتي تندرج أيضًا ضمن خطط الاستدامة الطموحة لمدينة مالمو. وبشكل أكثر تحديدًا، تهدف مبادرة "المدينة البيئية أوغستنبورغ" إلى تحويل أوغستنبورغ إلى مستوطنة مستدامة اجتماعيًا وبيئيًا واقتصاديًا. وفي نهاية المطاف، مثّل العمل تحولًا كبيرًا في الحي، وأصبح رمزًا لتحول أكثر انتشارًا نحو الاستدامة. كما أنه أدى إلى تطوير العديد من الأعمال التجارية في مجال الابتكار في مجال المياه. ويُنظر إلى التغطية الإعلامية وقيمة العلاقات العامة على أنها فوائد إضافية للمدينة وسكانها.

كانت الشراكة بين شركة مالمو للإسكان ومياه مالمو ومخططي المدينة عنصراً حاسماً في تنفيذ هذا المشروع. كانت الخبرة الفنية مطلوبة من كل من هؤلاء الشركاء لضمان التصميم المناسب، كما تم توفير التمويل للمشروع بشكل تعاوني. وشملت المكونات الأخرى لهذه الشراكة الناجحة مشاركة أصحاب المصلحة، ووجود خبرات فنية متطورة، وتوجيهات سياسية رفيعة المستوى لدعم التجريب. لم يكن فهم النظم الإيكولوجية المحلية أمراً بالغ الأهمية، لكن كان على مصممي المشروع أن يمتلكوا فهماً مفصلاً للغاية لتواتر الفيضانات المحلية وشدتها.

في إطار مشروع والاسيا، تم التعامل مع رفع الأراضي وهندسة المناظر الطبيعية بطريقة مبتكرة من خلال إنشاء شراكة جديدة بين القطاعين العام والخاص. فقد تم نقل مواد من مشروع حفر أنفاق كروسريل إلى منطقة ساحلية منخفضة معرضة لخطر الفيضانات من أجل رفع الأرض. وهكذا أرسى المشروع سابقة لاستخدام مواد النفايات الناتجة عن مشروع بنية تحتية كبرى إلى حد كبير لتلبية أهداف الحفاظ على التنوع البيولوجي والتكيف مع تغير المناخ في أماكن أخرى. وقد جاء التمويل من كل من شركة Crossrail الخاصة وكذلك من وكالة البيئة، حيث استفادت جميع الأطراف بسبب الفوائد الاقتصادية والبيئية الناتجة عن إعادة تدوير المواد المتبقية. ومع انضمام شركة Crossrail كشريك في التسليم، يمثل المشروع شراكة بين أكبر مشروع هندسي مدني في أوروبا وأكبر مشروع لإنشاء موائل بين المد والجزر في أوروبا.

نظرًا لأن هذا الحل يخدم أهدافًا مختلفة ويحقق عدة أهداف، فقد كان من الممكن تأمين تمويل كافٍ من أطراف ومجالات وهيئات تمويل متنوعة لتغطية تنفيذ المشروع بالكامل. وفي حالة إنشاء بحيرة فينيكس، شمل ذلك تمويل إدارة المياه من مجلس المياه؛ وتمويل البيئة من برنامج التمويل البيئي من قبل الدولة الفيدرالية؛ وتمويل التنمية الحضرية من جهات أخرى. على سبيل المثال، قدم مجلس المياه، على سبيل المثال، مبلغًا من المال الذي كان مدرجًا بالفعل في الميزانية لبناء حوض لاحتجاز الفيضانات. لم تعد هناك حاجة إلى هذا الحوض، حيث أن حل البحيرة كان يوفر بالفعل وظيفة الاحتفاظ بالفيضانات المطلوبة. حتى أن بعض مصادر التمويل الإضافية المحتملة لم تُستخدم في النهاية، لأنها كانت ستؤدي إلى إبطاء تسويق العقارات وكانت ستربط المشروع بقيود معينة، وهو ما لم يكن مرغوباً من قبل صانعي القرار.

من أجل إيجاد حل لتقييم الأثر البيئي من أجل تنمية منطقة ما على سبيل المثال التي تهتم بها جهات فاعلة متعددة، من المهم الجمع بين مختلف المصالح والطموحات والتحديات والأهداف بشكل تآزري.