Politische Rahmenbedingungen für die Umstellung auf einen kohlenstoffarmen Seeverkehr auf den Marshallinseln

Die nationale Flotte der Republik Marshallinseln (RMI) ist in hohem Maße von importierten Kraftstoffen abhängig und stellt daher eine bedeutende Quelle von Treibhausgasemissionen dar. Das bilaterale Programm "Transitioning to Low Carbon Sea Transport (LCST)", das von der RMI und der Gesellschaft für internationale Zusammenarbeit (GIZ) durchgeführt wird, zielt darauf ab, die Planungs- und Entscheidungsprozesse der Regierung der RMI im Hinblick auf eine kohlenstoffarme Zukunft und die Reduzierung der THG-Emissionen des inländischen Seeverkehrs durch Beratung, Forschung, Schulung, Koordinierung der politischen Unterstützung für die RMI und Unterstützung bei der Erfüllung der Verpflichtungen der RMI im Rahmen des UNFCCC zu unterstützen, die THG-Emissionen des inländischen Seeverkehrs bis 2030 um 40 % unter das Niveau von 2010 zu senken und bis 2050 vollständig zu dekarbonisieren.

Die marshallische Regierung hat die High Ambition Coaltion for Shipping (SHAC) bei der IMO und dem UNFCCC gegründet und ist dort aktives Mitglied. Aufgrund der COVID-19-Pandemie finden internationale Treffen und hochrangige Konferenzen in hohem Maße aus der Ferne statt.

Die Entwicklung und Erleichterung des Kapazitätsaufbaus im Rahmen des LCST-Projekts zielt darauf ab, das Wissen über die IMO-Strukturen und die Möglichkeiten zur Teilnahme an hochrangigen Foren und Verhandlungen wie dem UNFCCC für verschiedene Ministerien in der RMI zu verbessern. Die RMI spielt eine Schlüsselrolle bei der Verwirklichung ehrgeiziger Ziele, und die Führungsrolle im Bereich des Klimaschutzes wird mit Unterstützung der Partner der RMI kontinuierlich ausgebaut. Durch Workshops, Unterstützung bei Verhandlungstechniken und Medienarbeit wird die Sichtbarkeit und Anerkennung erhöht und die Stimme der RMI auf der internationalen Bühne gehört.

Gemeinsam mit Independent Diplomat unterstützt das Projekt die RMI-Regierung bei der aktiven Teilnahme an hochrangigen politischen Verhandlungen und Konferenzen wie der High Ambition Coalition und der IMO.

Die Entwicklung von Fernunterrichtsressourcen, Präsentationen und Kurzdarstellungen zum Klimaschutz in der Schifffahrt, die einen Überblick über Luftemissionen und Fragen des Klimawandels im Seeverkehr geben, sind von großer Bedeutung

Die Entwicklung internationaler Antworten und Rahmenwerke zum Klimawandel durch den Schifffahrtssektor und die Bereitstellung von webbasierten Informationsveranstaltungen zum Klimaschutz in der Schifffahrt und im Seeverkehr helfen, Workshops in der Region und anderen SIDS zu erleichtern.

Durch die Hervorhebung vergangener und laufender IMO-Aktivitäten und der breiteren Industrie erhalten die Partner Kenntnisse über relevante Debatten, die zur Annahme und Umsetzung von Positionen, Strategien und Erklärungen in internationalen hochrangigen Foren führen.