Un système de supervision et de contrôle décentralisé par le biais des autorités forestières locales et des patrouilles d’exécution dans les villages a été mis en place. La sensibilisation aux pratiques illégales a été renforcée. Les contrôles publics des voies de transport vers les points de consommation et les marchés de consommation garantissent que les charbonniers, les transporteurs et les détaillants sont motivés à utiliser du bois provenant de sources durables.

L'orientation stratégique sur les chaînes de valeur du charbon de bois vert a été définie dans une stratégie de modernisation régionale (Vision 2020) pour la région DIANA. La stratégie était le résultat d'un processus de négociation avec les principaux acteurs de la société civile. Les éléments clés comprennent l'amélioration de la gestion des forêts, le reboisement et l'introduction de technologies efficaces et le développement des marchés locaux du bois-énergie.

Des propositions de mesures réglementaires ont été prises pour limiter la production illégale de bois énergie. Les membres d’une plateforme de coordination environnementale (OSC-E / DIANA) réunissant tous les acteurs concernés de la société civile de la région DIANA discutent régulièrement des progrès et des défis.

Accompagné par des projets de réaménagement privés, le gouvernement national a décidé de restaurer l'ancien bâtiment en briques rouges de la gare de Tokyo, initialement construit en 1912 et endommagé par les bombardements pendant la Seconde Guerre mondiale. Alors que la restauration de ce bâtiment symbolique devait avoir des retombées sociales et culturelles plus larges pour les quartiers d'affaires voisins, le coût du projet a été estimé à environ 50 milliards de yens. Afin d'atteindre les objectifs sociaux et commerciaux, le site de la gare de Tokyo a été largement désigné comme zone d'exemption spéciale de FAR et autorisé à transférer les FAR non utilisés du bâtiment historique en briques rouges vers les lots voisins pour de nouveaux développements de tours commerciales. La restauration du bâtiment de la gare, partiellement financée par les revenus du transfert de FAR, a été achevée avec succès en 2013 par une compagnie ferroviaire, qui a également développé deux gratte-ciel de 205 mètres de haut parmi les tours avec des FAR supplémentaires, et a réinvesti l'augmentation de la valeur foncière des immeubles de bureaux de catégorie A densifiés pour couvrir le financement des chemins de fer. Afin d'améliorer encore le quartier, l'aménagement actuel d'une place de transport multimodal pour les plans de services réguliers de bus et de taxis doit être achevé par la East Japan Railway Company en partenariat avec le gouvernement métropolitain de Tokyo en 2017.

La protection et la gestion durable des forêts au sein de la réserve de biosphère ont été accompagnées d'une promotion active de la gestion forestière participative (GFP) et de l'intégration des groupes d'utilisateurs de la GFP dans le commerce du café et du miel sauvages. Les activités suivantes ont été menées :

1. mettre en œuvre la gestion forestière participative dans la région avec l'aide des autorités locales
2. Enregistrer les données sur les activités des ONG actives dans le secteur de l'environnement dans les régions de Kafa, Sheka, Bench Maji, Yayu. Identifier les partenaires possibles pour l'expansion de la chaîne de valeur du café et du miel.
3. Etablir une coopération avec les autorités de la réserve de biosphère pour renforcer l'appui à la GFP à l'intérieur des limites de la réserve de biosphère.
4. Évaluer les groupes d'utilisateurs de la GFP existants, analyser et enregistrer leur potentiel d'approvisionnement en café et en miel sauvages ainsi que leurs structures administratives.
5. Sélectionner les groupes d'utilisateurs PFM existants les plus performants en matière de collecte de café sauvage et de traitement du miel.

L'aspect conservation à travers le PFM vise à l'utilisation durable de la base de ressources naturelles et contribue en tant que tel à la préservation de la biodiversité dans l'un des 34 "points chauds" de la biodiversité identifiés au niveau international.

Les chaînes de valeur des exportations de miel ont été développées selon l'approche progressive suivante :

1. Sélection des coopératives
2. Formation des agriculteurs modèles à la gestion de la qualité avant et après la récolte, à la certification biologique et au système de contrôle interne, au système de traçabilité pour répondre aux paramètres de qualité de l'UE.
3. Fourniture d'équipements de qualité alimentaire et d'amélioration de la qualité (équipements d'emballage et de traitement, lampes solaires, sacs de miel de qualité alimentaire, presses, etc.)
4. Fournir une expertise technique de l'Allemagne aux petits exploitants, à leurs coopératives et à leurs syndicats pour la transformation du miel et le respect des exigences en matière d'exportation (par exemple, le contrôle de la teneur en eau du miel).
5. Aider les unions à obtenir une licence d'exportation, un certificat biologique et un certificat de gestion des risques, ainsi que d'autres exigences nécessaires du gouvernement éthiopien afin de mettre en œuvre le processus d'exportation.
6. Communication des partenaires allemands aux vétérinaires et aux autres autorités d'inspection au niveau de l'UE pour permettre l'importation future de miel éthiopien.
7. Suivre et guider en permanence les syndicats du miel, les laboratoires et les autorités au cours de la procédure d'exportation.
8. Établissement d'un contact avec la compagnie maritime par les partenaires allemands et préparation de la logistique d'exportation du miel.

Le partenariat a été mis en place en utilisant une approche multipartite impliquant un large éventail d'acteurs tels que les communautés des régions, les partenaires privés d'Allemagne (Original Food), l'administration locale et les autorités publiques (par exemple, l'Autorité éthiopienne de conservation de la faune) ainsi que des partenaires de la société civile (NABU, GEO Protects the Rainforest) et des partenaires internationaux (GIZ pour le compte du BMZ). Le partenariat a tiré parti du savoir-faire et des réseaux spécialisés de ses membres, combinant les connaissances sur la production locale, les normes de qualité internationales, les procédures administratives, le développement des capacités et les conseils en matière de processus.

Une structure coopérative a été mise en place conjointement avec les administrations locales pour aider les agriculteurs à exporter les produits forestiers. Aujourd'hui, la majorité des petits exploitants sont organisés en coopératives et les partenaires du projet travaillent en étroite collaboration avec les syndicats pour mettre en place un système d'assurance qualité pour les chaînes d'approvisionnement.

Les petits exploitants et les employés des coopératives et des syndicats reçoivent des formations afin d'étendre leurs connaissances et d'assumer les tâches dans les nouvelles chaînes de valeur. Les activités économiques ont été accompagnées de plusieurs projets sociaux tels que le planning familial, les centres de jeunesse, les initiatives de prévention du VIH/SIDA, etc.