Lo studio sulla progettazione e sugli impatti esamina la fattibilità del progetto in termini di impatto potenziale, progettazione dell'intervento e risultati potenziali.
Impatto potenziale: è stato modellato l'allagamento del sito in varie condizioni di marea, dimostrando che il progetto avrebbe un effetto trascurabile sul regime di marea e sui processi costieri della baia di Nigg e del Cromarty Firth.
Progettazione: sono state prese in considerazione diverse opzioni ingegneristiche: un'unica breccia, due brecce, la rimozione completa del muro marino o l'assenza di qualsiasi intervento. La modellazione idraulica ha portato alla decisione di preferire due brecce di 20 metri, in linea con i canali di drenaggio del relitto. Ha inoltre specificato alcuni ulteriori lavori di ingegneria.
Risultati potenziali: è stata modellata la probabile zonazione delle comunità di saline all'interno del sito di riallineamento costiero, utilizzando le quote del sito. Questo ha dimostrato che c'è una variazione topografica sufficiente per ripristinare un'intera zonazione di comunità salmastre senza ulteriori opere di ingegneria.