参加型マッピングと森林インベントリーの結果、4つのゾーンで森林資源を評価し、景観回復のための具体的な優先オプションを特定することができた。
優先オプションの選定基準
修復の選択肢には以下のようなものがある:
自然林と植林地の目録は、参加型マッピングに基づいて作成された。その内容は以下の通りである:
1.森林インベントリー・チームのトレーニング
2.森林の種類と層の定義(層別):RapidEye 2013-2014 衛星画像(解像度 5 m x 5 m)の分析と解釈。
3.事前調査の実施:全国森林インベントリーの結果の評価、現地作業の準備、変動係数と統計手法の決定、20 カ所の円形プロットの測定。直径10cm以上、高さ1.30m以上のサンプルについ ては半径20mで主要な森林立木のインベントリ、直径 5~10cm、高さ1.30m以上の樹木と低木のサンプルについ ては半径4mの円形プロットで森林の下草のインベントリ を実施する。
4.インベントリの実施:フィールドワークの準備、事前インベントリ時と同じサンプル区画の特徴を持つ173の円形区画の測定、地元の地図製作者の支援。
5.インベントリ・データベース管理ユニットの支援による、地域管理レベルでのデータ処理。
6.ゾーニングと森林景観修復オプションの特定
参加型マッピングは、GIZの支援と林業行政の協力のもと、地元コミュニティによって行われた。コミュニティ間の合同会議を促進することで、まさに「カントン」的なアプローチがとられた。コミュニティは、アドバイザーの指導を受けながら土地利用地図を作成した。これにより、地域規模での土地利用や回復の機会に関する知識を深めることができ、景観における生態系のつながりの重要性が示された。マッピングの主な手順
Kitabisa.comのSapu Jeratキャンペーンは、近代的な通信網を利用し、地元や国内外のコミュニティーが、Sapu Jeratキャンペーンを通じて寄付をしたり、緩衝地帯や国立公園地域におけるスマトラトラの罠の撤去に参加することで、スマトラトラのような絶滅危惧種を保護するボランティア活動に参加する新たな機会を提供する。
Sapu Jeratキャンペーンに参加できる可能性のあるコミュニティは、フォーラム・ハリマウ・キタによるタイガー・ハート・コミュニティ、スマトラトラ・プロジェクトのアドボカシー・コミュニティ(ジャーナリスト、コミュニケーション担当者)、アーティスト、学生、観光客、森林警備隊員などです。
サプ・ジェラート・キャンペーンへの地元、国内、海外のコミュニティの参加は、国立公園当局と緊密に調整されるべきである。
サプ・ジェラート・キャンペーンのボランティアに地元、国内、海外のコミュニティを巻き込むことに成功したのは、国立公園当局の森林レンジャー、コミュニティに根ざした森林レンジャー、それぞれのランドスケープで活動を主導するNGOパートナー、それぞれのランドスケープのプロジェクト調整事務所を巻き込んだ、スマトラトラ・プロジェクト、フォーラム・ハリマウキタ、UNDPインドネシア間の全体的な優れた調整とコミュニケーション戦略のおかげである。
1.サプ・ジェラート・キャンペーンを成功させる鍵はコミュニケーションと調整力
2.Sapu Jeratキャンペーンは、インドネシアに残された最後のトラ亜種であるスマトラトラ保護の重要性に対する認識を高める。
3.Sapu Jeratキャンペーンは、地域社会が国立公園とその野生生物の生態系の保護に参加するための理想的なプラットフォームを提供する。
関係する利害関係者を巻き込み、それぞれの地域社会における課題を特定し、生態系に優しく、地域の生計向上に貢献する解決策を探る。このプロセスは、事前に行われるコミュニティ全体の参加型アセスメントと、アセスメントや調査プロセスで得られた結果の検証を経て行われる。アセスメントでは、生計や気候の傾向、様々なセクターへの影響を特定する。その後、利害関係者会議が開始され、各課題に対する潜在的な適応策や持続可能な生活戦略が提案・採択され、コミュニティベースの適応計画全体に盛り込まれる。次に、ステークホルダー参加型のプロセスを通じて、コミュニティベースの行動計画マトリックスが作成される。このマトリックスには、次の項目が含まれる:生計と適応の選択肢、実施期間、関係者、必要な資源、期待される主な結果、採択された各戦略や行動を実施するための見積もり額。
交流訪問は、この取り組みが以前から活動し、現在も実施されている場所で行われた。例えば、干ばつに強い作物を地元で生産するために、エコファインダー・ケニアは、ケニアのブシア郡にあるタンゴコナ・コミュニティを訪問しました。このモデルをヤーラ湿地帯のコミュニティが研究し、種を購入し、農民たちは現在、干ばつに強いキャッサバとサツマイモを栽培しています。
これは、参加者全員が納得し、持続可能な生活と地域の生物多様性の長期的な保全に貢献する、地元で実行可能な解決策を考え出すために、地元レベルのすべての利害関係者の参加を必要とする。私たちは、異なるレベル、つまりメソレベル(県レベル)とミクロレベル(地域コミュニティレベル)のステークホルダーを参加させることで、このビルディングブロックを達成した。まず、シアヤ県政府(農業、土地、観光、環境、天然資源など)の代表者と、地元や地域レベルで活動する市民社会の代表者を参加させた。ワークショップが開催され、政府と非政府の関係者が、同郡の気候変動に関連して農業と生物多様性が直面している課題について話し合い、参加者から友好的で潜在的な解決策を探りました。第二に、地域住民、地域のリーダー、長老、退職した政府職員、医療従事者、自然保護活動家などのリソースパーソンと、地域レベルの会合が開かれた。農業と地域の生物多様性が直面している課題を探り、潜在的な解決策を導き出した。そしてこれらを分析し、ステークホルダーの視点から全体的な課題と解決策を導き出した。
あらゆる年齢や能力を持つ人々が公平に利用でき、理解しやすく、使いやすい交通施設に対する社会的ニーズに応えるため、国は2006年に「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」を制定した。この法律では、1日の利用者数が3,000人を超える空港を含むすべての公共交通施設について、2020年までにユニバーサルデザインの概念を導入することを目標としている。TIATは、このガイドラインに沿うだけでなく、民間企業として、空港を利用するすべての人に快適な空間を提供し、アクセシビリティを向上させる努力を重ねてきた。
インフラ設計においてユニバーサル・アクセシビリティを考慮するよう、国が強力に推進。
ユニバーサル・アクセシブルなインフラを開発するための詳細なガイドライン
ユニヴァーサルデザインの理念の重要な信条は、障害者をサポートするために必要な施設の改善は、すべての人に利益をもたらすことができるということである。物理的なアクセシビリティとホスピタリティの向上は、サービスの質の高さで利用者を満足させ、空港利用者の増加にある程度貢献する。公共交通施設にユニヴァーサルデザインの概念を導入するにあたっては、国が極めて重要な役割を果たすが、民間ターミナル運営会社は、長期的なコスト削減と顧客(旅客)満足のために、革新的な技術や従来にないサービスを積極的に導入する意欲を持つべきである。
基金からの収入とシンキングファンドへの投資により、ラ・ミンガは管理計画から優先順位をつけた活動を実施するための財源を提供する。そのために、技術委員会のメンバーは、どのような戦略を実行することが最も重要であるか、その活動にかかる費用や、そのコンポーネントを実行するためのコミュニティベースの組織を雇うための条件を一緒に決定する。
ウォルトン・ファミリー財団からラ・ミンガへの寄付金は、少なくとも30年間は基金に保管されるため、この仕組みによって保護区が長期にわたって毎年資金を確保できることが保証される。
基金で500万ドル、シンキング・ファウンドで100万ドルの目標を達成する必要がある。そうでなければ、3つの保護区の管理計画の実施を支援するための十分な収益が得られません。
これらの基金は、年間収入を得ると同時に、許容可能な程度のリスクとのバランスを保ちながら、質の高い金融商品の適切な分散投資を通じて、基金資本の価値を維持・向上させることに重点を置いた投資方針に従っている。
基金やシンキングファンドを設立するプロセスは長く、難しい。ほとんどの潜在的な寄付者は、長期にわたって資金を提供することはできない(ラ・ミンガは少なくとも30年間を構想している)。また、資金の運用に関しては、国によってさまざまな期待があるため、厳格で明確なルールを設定することが非常に重要である。