Die Yawi Sumak-Radtour ist nicht nur ein Freizeit- und Sportereignis, sondern hat auch das Ziel, das Umweltbewusstsein zu stärken. Sie hat das Interesse und die wirtschaftliche Unterstützung der lokalen Regierungen (Präfektur von Zamora Chinchipe, Gemeindeverwaltungen), der internationalen Zusammenarbeit (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit GIZ) und der Privatwirtschaft (Maxred Diseños) gewonnen.
Aus diesem Grund sind die Kosten subventioniert und symbolisch. Der Radfahrer zahlt etwa 40 % des realen Wertes der Veranstaltung, was wesentlich zum Erfolg des Aufrufs beigetragen hat. Für diese Gebühr erhält der Teilnehmer: Mobilisierung, Transport der Fahrräder, Verpflegung (Frühstück, kalte Brötchen und Mittagessen), Trikot, Buff, Teilnahmemedaille, Flüssigkeitszufuhr, Obst, Verlosung, Verkehrskontrolle, medizinische Hilfe und mechanische Hilfe.
Bei der letzten Ausgabe gab es einen Unterschied zwischen den Preisen für Männer (20 $) und Frauen (15 $), um einen positiven Anreiz für eine stärkere Beteiligung von Frauen zu schaffen.

Kyo-machiya sind einzigartige Bauwerke, die mit einer ungewöhnlichen architektonischen und handwerklichen Kunstfertigkeit errichtet wurden. Um die Handwerkskunst bei der Renovierung eines Kyo-machiya zu erhalten, bringen verschiedene Personen und Organisationen ihr Wissen ein, darunter Bürgerinitiativen, die die Perspektive des Eigentümers einnehmen, lokale Finanzinstitute und Immobilienmakler.

Die Community Collaboration University unter der Schirmherrschaft des Kyoto Center for Community Collaboration organisiert Kyo-machiya-Revival-Seminare. Sie bieten die Möglichkeit, mehr über Kyo-machiya zu erfahren, z. B. wie es aufgebaut ist, woher die traditionell verwendeten Materialien stammen, wie man es verwaltet und instand hält, wie man es erbt und vermietet und wie man es zu einem besseren Ort zum Leben macht. Diese Seminare bieten die Möglichkeit, Kyo-machiya als eine den Bewohnern vertraute architektonische Form kennenzulernen und zu erfahren, wie sie wiederbelebt werden kann.

Im Jahr 2016 haben die Stadt Kyoto und das Kyoto Center for Community Collaboration ein Crowdfunding-Programm für Machiya ins Leben gerufen, um ein breiteres Spektrum an Finanzierungsquellen zu erschließen. Förderfähige Projekte sind Renovierungs- und Nutzungsvorschläge für Machiya. Da Machiya häufig als Unterkünfte oder Restaurants genutzt werden, handelt es sich bei den Projekten in diesem Programm meist um Innenrenovierungen für Hotels und Restaurants. Zu Beginn stellt das Programm maximal 1 Million JPY zur Verfügung, um die Kosten für die Erstellung eines Crowdfunding-Vorschlags zu decken. Sobald der Vorschlag mehr als die Hälfte des angestrebten Geldbetrags gesammelt hat, füllt das Programm die finanzielle Lücke mit maximal 3 Millionen JPY. Im Finanzjahr 2017 kündigte die Stadt Kyoto an, dass das Programm bis zu vier Projektvorschläge annehmen wird. Im März 2018 gab es ein laufendes Projekt, das vorschlägt, eine Machiya in ein Hotel im traditionellen Stil umzubauen und nebenan eine offene Fabrik einzurichten, in der Besucher die Herstellung traditioneller Waren erleben können.

Gemeinsam mit dem Kyoto Center for Community Collaboration richtete die Stadt Kyoto 2005 den Kyo-machiya Development Fund ein. Dieser Fonds soll die Erhaltung, Restaurierung und Nutzung von Machiya auf der Grundlage von Spenden von Einwohnern, Unternehmen und externen Unterstützern zusätzlich zur Finanzierung durch die nationale und lokale Regierung fördern. Ein weiterer wichtiger Aspekt dieses Fonds ist, dass er die Bemühungen der Stadt Kyoto zur Erhaltung der Machiya und der historischen Stadtlandschaft ergänzt. Die Anzahl der Machiya, die die lokale Regierung unterstützen kann, ist aufgrund von Haushaltszwängen begrenzt. Derzeit werden etwa 3.000 Machiya von der Stadt Kyoto unterstützt. Wie in der Fotogalerie dargestellt, unterstützt der Machiya-Entwicklungsfonds Machiya am unteren Ende der Pyramide und versucht, sie in eine höhere Kategorie zu bringen, die dann für eine öffentliche Unterstützung durch die Stadt in Frage kommt. Der Machiya-Entwicklungsfonds wurde im Jahr 2005 mit 150 Millionen JPY ausgestattet. Bis März 2016 unterstützte der Machiya-Entwicklungsfonds insgesamt 76 Renovierungen und Restaurierungen von Kyo-machiya. Die Zahl der Anfragen nimmt in letzter Zeit zu und liegt derzeit bei etwa 500 pro Jahr.

Dieser Block befasst sich mit der Überarbeitung des Bewirtschaftungsplans, um Aspekte der Widerstandsfähigkeit gegen den Klimawandel zu integrieren.

Während des nationalen Validierungsworkshops, der im Dezember 2017 in Lusaka zwischen dem Department of National Parks and Wildlife und dem Lake Tanganyika Development Programme (dem Geldgeber der GMP-Überprüfung) und anderen wichtigen Interessenvertretern stattfand, wurde vereinbart, dass der Nsumbu-GMP im Jahr 2018 überarbeitet wird, um Aspekte des Klimawandels einzubeziehen, indem Informationen aus der genehmigten Klimawandelstrategie zusammengetragen werden. Des Weiteren wurde vereinbart, dass die Klimawandelstrategie des Parks dem überarbeiteten GVP als Anhang beigefügt werden soll.

Im März 2019 ist die Überarbeitung des GVP im Gange und wird voraussichtlich gegen Ende dieses Jahres abgeschlossen sein.

Auf der Grundlage der Bewertung der Anfälligkeit für den Klimawandel und der Landnutzung wurden Ziele und Strategien zur Anpassung an den Klimawandel entwickelt, um die Widerstandsfähigkeit des Parks gegenüber dem Klimawandel zu verbessern.

Die Ziele und Strategien zur Anpassung an den Klimawandel wurden im Oktober 2017 auf einem Workshop in Lusaka von Interessenvertretern überprüft. An dem Workshop nahmen Parkmanager des Department of National Parks and Wildlife, des Nsumbu National Park und andere teil. Die Beiträge der Interessengruppen wurden genutzt, um die Anpassungsziele und -strategien zu einer Klimawandelstrategie für den Park weiterzuentwickeln. Die Strategie umfasste ein Ziel, einen Geltungsbereich und Ziele, Anpassungsstrategien sowie Umsetzungs- und Überwachungspläne. Auch Schlüsselindikatoren und Parameter für die Überwachung von Veränderungen der Anfälligkeit und Widerstandsfähigkeit wurden aufgenommen.

Ein weiterer Workshop fand im Dezember 2017 in Lusaka statt, um die Klimawandelstrategie zu validieren. An dem Workshop nahmen das Ministerium für Tourismus und Kunst und die für Umwelt und natürliche Ressourcen zuständigen Ministerien sowie wichtige Abteilungen und Agenturen teil. Weitere Teilnehmer waren Vertreter des Nsumbu-Nationalparks, der Nsumbu-Mweru Wantipa Management Area und des Tanganjikasee-Entwicklungsprojekts. Die endgültige Klimastrategie des Parks sollte in den GMP integriert und diesem beigefügt werden.

Die IUCN beteiligte sich an dem Hafenprojekt in Dhamra, weil sie befürchtete, dass der Hafen die Olive-Ridley-Schildkröten schädigen könnte. Als die IUCN sich mit den Problemen befasste, erfuhr sie jedoch, dass die Sterblichkeitsrate der Schildkröten bereits dramatisch angestiegen war. Aus einem Bericht des Wildlife Institute of India ging hervor, dass die Sterblichkeitsrate der Schildkröten von einigen Tausend pro Jahr in den frühen 1980er Jahren auf mehr als 10.000 Mitte der 1990er Jahre angestiegen war. Die mechanisierte Schleppnetzfischerei und die Kiemennetzfischerei wurden für die Sterblichkeit verantwortlich gemacht.

Das Bewusstsein der lokalen Bevölkerung für den Wert der Schildkröten war gering. Um dem entgegenzuwirken, führte das IUCN-Team Sensibilisierungsmaßnahmen in der Gemeinde durch, einschließlich kreativer Bildungsprogramme und traditioneller Aufklärungsarbeit. DPCL richtete auch ein Schulungszentrum ein, damit die Dorfbewohner neue Fähigkeiten entwickeln konnten.

Die IUCN stellte auch fest, dass der Einsatz von Turtle Excluder Devices (TEDs) hilfreich sein könnte, um die durch die Schleppnetzfischerei verursachte Schildkrötensterblichkeit zu verringern, die eines der größten Probleme in den Gebieten darstellt. Die Geräte waren den Fischern im Dhamra-Gebiet nicht neu - indische Nichtregierungsorganisationen und Wissenschaftler hatten sie in der Vergangenheit mit den Fischern getestet - aber sie wurden nicht eingesetzt. Das DPCL-Team der IUCN beriet sich ausgiebig mit den Verantwortlichen der örtlichen Fischereikooperativen und Gemeinden, um die Probleme besser zu verstehen.

Baggerarbeiten, die als ernsthafte Bedrohung für die Meeresschildkröten erkannt wurden, wurden von der IUCN als vorrangig eingestuft. Die IUCN hat zusammen mit Experten der Species Survival Commission's Marine Turtle Specialist Group ein Baggerprotokoll entworfen und entwickelt, das während des Hafenbetriebs eingehalten werden muss. Dazu gehörte die Installation von Schildkrötenabweisern an allen Schleppköpfen der Bagger, um sicherzustellen, dass die Schildkröten nicht in den Bagger gezogen wurden. Zur Überwachung dieses Prozesses wurden allen Baggerschiffen geschulte Beobachter zugewiesen. Diese Beobachter kontrollierten rund um die Uhr die Siebe an den Zufluss- und Überlaufrohren. Diese Maßnahmen (Ablenkbleche, Siebe und menschliche Beobachter) wurden eingeführt, um sicherzustellen, dass die Baggerarbeiten "schildkrötenfreundlich" waren. Dies waren die ersten Maßnahmen, die in der Geschichte der Baggerarbeiten in Indien ergriffen wurden.

Als zweite große Bedrohung wurde die Beleuchtung identifiziert, da übermäßige Blendung bekanntermaßen Schildkrötenbrut ablenkt, da sie sich instinktiv in Richtung hell erleuchteter Bereiche und weg vom Meer bewegen. Die Experten der IUCN-Kommission stellten daher spezifische Leitlinien für den Beleuchtungsplan des Hafens auf, der von den Hafenbehörden angenommen wurde. Außerdem unterstützte die IUCN Tata Steel bei der Suche nach dem richtigen Design für die Beleuchtung. Heute ist der Hafen von Dhamra der erste und einzige Hafen in Indien, der eine "schildkrötenfreundliche" Beleuchtung installiert hat.

Um eine Bio-Zertifizierung zu erhalten, müssen die Landwirte in der Installation und Nutzung von Toiletten mit Sickergruben und in der Hausmüllentsorgung geschult werden. Die Kofinanzierung der Bereitstellung von Toilettensets und die Wiederbepflanzung von Mangroven in Garnelenteichen sind während einer Pilotdemonstration ebenfalls erforderlich.

Nicht nur die Landwirte müssen geschult werden, sondern auch die Waldschützer müssen in der Anwendung neuer Technologien für die Bewirtschaftung und den Schutz der Mangroven geschult werden, damit sie den vertraglich vereinbarten Mangrovenbewuchs überwachen und prüfen können. Von 2013 bis 2017 organisierte das Projekt regelmäßige Schulungen, um das Waldbewirtschaftungssystem der Forstverwaltungsbehörden von einem System, das sich auf manuell gezeichnete Katasterkarten und Feldmessungen stützte, auf ein System umzustellen, das auf digitalen Karten basiert und Fernerkundung, GIS und GPS-Mess- und Überwachungssysteme nutzt.

Im Rahmen des Projekts müssen die Krabbenverarbeitungsbetriebe auch darin geschult werden, Teams für interne Kontrollsysteme einzurichten und zu unterhalten. Diese Schulung hilft den Unternehmen, eigene Kontroll- und Überwachungsteams für den ökologischen Landbau einzurichten. Diese Teams werden benötigt, um die Biobauern in großen Gebieten zu unterstützen und zu überwachen, damit sie den Standard für die Biozertifizierung erfüllen.

Ziel ist es, einen Treuhandfonds einzurichten und zu kapitalisieren, der im Fonds für nachhaltige Umweltinvestitionen (FIAS) verankert ist, um das Meeresschutzgebiet Galapagos (GMR) zu schützen, zu erhalten und zu bewahren und seine finanzielle Nachhaltigkeit zu gewährleisten.

Der wichtigste langfristige Meilenstein, der mit diesem Fonds erreicht werden soll, ist die Vergrößerung der 40 Meilen des GMR. Darüber hinaus soll mit diesem Fonds ein Plan zur Prävention, Erhaltung und Bewahrung des GMR entwickelt und umgesetzt werden. Um diese Meilensteine zu erreichen, wurden drei Hauptprogramme festgelegt. Zwei Querschnittsthemen wurden jedoch als entscheidend für die Erhaltung und den Schutz des GMR identifiziert: Klimawandel sowie Umweltkommunikation und -erziehung.

Die drei Programme sind:

• Beibehaltung und Stärkung des GMR-Monitoring- und Überwachungsprogramms zum Schutz des marinen Erbes;
• Gewährleistung der Erhaltung der GMR und ihrer ökologischen Integrität durch Überwachung und Forschung zur rationellen Nutzung ihrer Umweltgüter und -dienstleistungen;
• Beitrag zur Entwicklung und Umsetzung des GMR-Notfallplans.